Seit der Saison 2008 werden Doppeldecker-Hotelbusse mit Klimaanlage, Video, 100 km/h - Zulassung etc. eingesetzt.
Die neuen Hotelbusse verfügen über mehr Komfort. Natürlich hat dieses auch seinen Preis. Gegenüber den MAN-Hotelbussen war ich leider gezwungen, die Preise leicht anzuheben.
Die maximale Belegung beträgt 18 Personen. Die Touren gehen von 3 Tagen bis zu 24 Tagen. Zielgebiete sind unter anderem Normandie, Südfrankreich, Schottland, Skandinavien.

Zum Fuhrpark 2012 gehören

1 Oldies Büssing D2U: Columbus mit maximal 12 Betten. Diese Busse sind charterbar für Nostalgie-Touren, Tagesfahrten, Hochzeiten oder einfach als Fetenbus mit anschließender Unterbringung der Gäste.
2 MAN SD 200: Lord und Wario mit maximal 23 Betten. Diese Busse haben sich in den vergangenen 12 Jahren als sehr zuverlässig, vor allem bei Jugendfreizeiten und Klassenfahrten in ganz Europa, erwiesen. Hier können im Oberdeck 18 Betten bei 2-fach Etagenbetten oder bis zu 23 Betten bei 3-fach Etagenbetten eingebaut werden.
2 Mercedes Vetter mit maximal 24 Betten. Dieser Bus liegt bei Komfort und Geschwindigkeit zwischen den MAN SD 200 und den
2 Kässbohrer SETRA, ehemaligen Reisebussen.

Die SETRA :Rosa und Gipsy sind sehr komfortabel ausgestattet. Sie haben im Oberdeck 16/18 Betten und 8 Sitze und im Unterdeck 16 Sitze, teils mit Rundsitzgruppe, sowie Küche und Toilette. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 100 km/h. 220 Volt-Anschlüsse, Mikrowelle, Kaffeemaschine und Klimaanlage gehören zum Standard.
Der SETRA Sommeri: Dieser Bus hat eine komplett andere Aufteilung. Im Unterdeck gibt es 7 Betten und 3 Sitze, im Oberdeck bis zu 19 Betten und vorne der Salon mit bis zu 20 Sitzen.
Die Küche befindet sich im Kofferraum am Heck des Busses. Übrige technische Ausrüstung wie die anderen Setra-Busse.

Einige der Busse, 1 MAN und alle Setra, verfügen über eine Anhängerkupplung. Es steht auch ein geschlossener Anhänger zur Verfügung für den Transport von Fahrrädern, Surfbrettern oder Booten.
In der Verbindung mit dem "Push"-Bus sind der Flexibilität keine Grenzen gesetzt.

Preise in 2012 pro Bus und Tag:

Oldie Büssing ab 670,- € p.T. bis 100 km
MAN SD 200 ab 750,- € p.T. bis Ø 250 km
Mercedes Vetter ab 810,- € p. T. bis Ø 250 km
Setra ab 880,- € p. T. bis Ø 300 km